内 容
唐帝国はユーラシアに何をもたらしたか？ —— 遊牧国家とオアシス国家の共生関係の上にあった秩序を取り込みながら唐帝国がユーラシア東部に構築した交通・交易体制を解明。ソグド商人らの活動に着目しつつ駅伝や通行証制度、モノやカネの流通を考察する。「シルクロード」像の背後にある交易隆盛の実相を明らかにする渾身作。
目 次
録文凡例
序 言 —— 本書の視角と課題
第Ⅰ部 トルコ系遊牧国家とオアシス国家
小 序
第1章 トルコ系遊牧国家の成立と交通システム
1 遊牧国家とオアシス国家の政治的支配－従属関係
2 トルコ系遊牧国家とulaγ
3 オアシス国家の交通体制とulaγ —— 麹氏高昌国の遠行制
第2章 オアシス国家・遊牧国家とソグド人
1 麹氏高昌国のソグド人と植民聚落
2 麹氏高昌国の王権とソグド人
3 麹氏高昌国と遊牧使節
4 遊牧使節の内容
5 遊牧使節の性格とソグド人
第3章 オアシス国家の接待事業と財政基盤
1 麹氏高昌国における主要物納公課と力役
2 田地にかかる税・役
3 馬の飼養に関わる役
4 人［民・官・僧］および寺院にかかる税・役
5 麹氏高昌国の官員と織物課税
小 結
第Ⅱ部 唐帝国とユーラシア東部の交通体制
小 序
第4章 唐代公用交通システムの構造
1 唐代交通システム研究の現状と課題
2 駅制による交通
3 伝送による交通
第5章 唐代河西以西の交通制度（1）
1 トゥルファン・北庭地域の長行坊
2 河西における駅伝制の廃止と長行坊 —— 節度使体制と長行坊
3 駅道と長行馬の運用
第6章 唐代河西以西の交通制度（2）
1 遊牧部落民のulaγ負担
2 安西四鎮地域とulaγ
小 結
第Ⅲ部 唐帝国と胡漢商人の移動・交易
小 序
第7章 唐帝国と胡漢の商人
1 ソグド商人の東方活動とその主要活動域
2 唐朝国家の成立と百姓・行客のソグド人
3 唐帝国と外来ソグド人
4 唐帝国における漢人商人
第8章 唐の通過公証制度と公・私用交通
1 国家の交通管理
2 編纂史料にみえる逓牒と逓送
3 文書にみえる逓牒
4 逓牒と過所による交通
5 過所と公験（行牒）による私用交通
6 過所の発給過程
7 過所による交通
第9章 唐の河西以西への軍物輸送と商人
1 軍事財政の肥大化と庸調絹
2 河西道の輸送体制の整備
3 軍物としての絹の確保と行客・百姓
4 軍糧の確保と行客･百姓
第10章 唐の支配と交易・経済環境の変動
1 過所の発給とキャラヴァン交易
2 中央アジアと唐の貨幣流通
小 結
結 語
あとがき
初出一覧
引用史料（漢籍）典拠
引用文献略号
引用文献目録
付 図
府州郡別編戸・絹供出一覧表
英文要旨
索 引
書 評
『東洋史研究』（第70巻第4号、2012年3月、評者：福島恵氏）
